应用SWAN模型分析航道对波浪传播的影响

• 作者: 张亦飞 徐伟 赵海涛 郝春玲
• 来源期刊: 海洋学研究
• 学科: 工学
• 关键词: SWAN模型 航道 多向不规则波
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 44-52
• 页数: 9页
• 分类号: TB115
• 字数: 4095字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-909X.2008.03.006

摘要

应用SWAN模型,采用多向不规则波计算了秦皇岛港航道改造工程前后4个具有代表性波向的波浪场,分析了航道对工程区4个不同方向波浪传播的影响并得到了航道沿程的波高分布.改造后的秦皇岛港航道呈折线型,长为24.4 km,相应的计算区域较大,使Boussinesq模型因网格过多而难以进行计算,而缓坡方程模型在处理多向不规则波时计算过于繁琐,SWAN模型在大区域、多向不规则波情况下能够较好地解决计算问题.运用该模型计算的结果表明,秦皇岛港航道改造工程后距航道较近区域的波态发生明显的变化,但工程海区的波浪整体传播规律没有发生大的改变.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐伟	国家海洋局第二海洋研究所杭州国海海洋工程勘测设计研究院	70	491	13.0	16.0
2	赵海涛	国家海洋局第二海洋研究所杭州国海海洋工程勘测设计研究院	10	97	7.0	9.0
3	张亦飞	国家海洋局第二海洋研究所杭州国海海洋工程勘测设计研究院	27	203	9.0	13.0
4	郝春玲	国家海洋局第二海洋研究所杭州国海海洋工程勘测设计研究院	9	88	4.0	9.0