高烈度区隧道洞口段地震响应研究

• 作者: 皇民 高波 魏来
• 来源期刊: 地震研究
• 关键词: 高烈度区 隧道洞口段 地震响应
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 180-185
• 页数: 6页
• 分类号: U442.5+5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0666.2008.02.015

摘要

在地震高烈度区,公路隧道有可能遭受严重震害,尤其是洞口段,为抗震薄弱区.采用FLAC3D软件,从土-结构相互作用模型出发,运用数值分析方法对隧道洞口段进行了动力时程分析.分析认为,在抗震设计中应重视隧道仰拱以及墙脚处于不利位置的情况,加强配筋;在施工中要充分重视围岩的作用,使其能与结构共同作用,减轻结构的损害.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高波	西南交通大学土木工程学院	320	5733	38.0	59.0
2	皇民	西南交通大学土木工程学院	9	78	4.0	8.0
6	魏来	西南交通大学土木工程学院	21	205	8.0	14.0