预应力锚索复合土钉支护的现场测试研究

• 作者: 李厚恩 秦四清
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑支护 预应力 土钉 现场测试 力学机理 熊猫环岛地铁车站
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 393-400
• 页数: 8页
• 分类号: TU44
• 字数: 4848字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9665.2008.03.019

摘要

结合北京熊猫环岛地铁车站深基坑支护工程,通过对预应力锚索与土钉联合使用条件下土钉轴力随时间变化、土钉轴力沿长度的分布、土钉轴力最大值的分布、锚索预应力的变化等现场测试及分析,从力学机制上研究了预应力锚索复合土钉的工作机理,研究表明:(1)土钉受力具有时间效应及开挖效应;(2)土钉轴力形成和空间分布与基坑潜在滑动趋势有关;(3)预应力锚索对作用范围内土钉轴力空间分布有一定影响;(4)预应力锚索可减小坡体位移,使得各土钉轴力相对减小,改善坡体应力状态;(5)工作状态下,土钉和预应力锚索的受力状态变化相互影响较小,各自发挥作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦四清	中国科学院地质与地球物理研究所	103	2499	26.0	47.0
2	李厚恩	中国科学院地质与地球物理研究所	17	285	10.0	16.0