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摘要:
车速作为一个重要的交通流参数,是进行交通流分析和交通控制的重要依据.针对多普勒测速仪的基本原理和信号处理算法提出了新的设计方案,介绍了由多普勒收发前端和三星S3C2410A处理器构成的测速仪的硬件结构;并结合ARM内核设计特点实现了基4时间抽取快速傅里叶变换算法(FFT),针对大多数ARM处理器硬件上不支持浮点运算,提出了把浮点数以定点数格式存储和计算的方法,充分利用桶型移位器和5级流水线,避免了流水线互锁问题.实验结果表明优化后的FFT算法具有很高的精度和执行效率.
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文献信息
篇名 基于 ARM920T 内核的车辆测速仪设计及算法研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 多普勒效应 混频信号 ARM920T FFT 移位化整算法
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 其它
研究方向 页码范围 181-184,83
页数 5页 分类号 U491
字数 2947字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建闽 354 5014 38.0 50.0
2 袁炜灯 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2012(1)
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多普勒效应
混频信号
ARM920T
FFT
移位化整算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导