斜拉桥索塔锚固区环形预应力束孔道摩阻试验研究

• 作者: 吴文清 姚伟发 钱培舒 陈小刚
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 索塔 锚固区 环形预应力束 摩阻系数 伸长值 初始张拉控制应力
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 50-52
• 页数: 3页
• 分类号: U446.1
• 字数: 1814字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2008.05.014

摘要

通过某公路立交桥索塔锚固区节段足尺模型试验,实测索塔锚固区内环形预应力铜束的摩阻系数、应力损失率和伸长量等数据,与设计数据进行校核、修正,并确定实际的环形预应力束张拉的摩阻系数以及初始张拉控制应力值,使环形预应力束张拉伸长值控制在合理范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴文清	东南大学交通学院	54	1347	14.0	36.0
2	钱培舒	东南大学交通学院	28	811	9.0	28.0
3	姚伟发	东南大学交通学院	13	62	4.0	7.0
4	陈小刚	东南大学交通学院	2	4	1.0	2.0