渣油加氢处理催化剂积炭分析

• 作者: 刘淑琴 张会成 李景斌 王继锋 耿敬远 马波
• 来源期刊: 当代化工
• 学科: 工学
• 关键词: 催化剂 积炭 加氢处理 渣油
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 工业催化
• 页码范围: 277-282
• 页数: 6页
• 分类号: TE624.9
• 字数: 4023字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0460.2008.03.016

摘要

采用热重、差热分析、低温氮吸附、元素分析等技术对渣油加氢处理过程中5种催化剂上的积炭进行了分析.结果表明,结焦催化剂表面积炭沉积和孔道堵塞现象严重,比表面积和孔容大量损失,孔分布向小孔范围迁移,催化剂孔径越小,损失越严重.催化剂上沉积的焦炭可分为低温型和高温型两种,前者燃烧放热集中在400℃左右,后者集中在470℃左右.积炭形成类型与积炭前身物--沥青质的结构有关,芳香碳分率低,缩合指数小的沥青质形成低温型积炭;芳香碳分率高,缩合指数大的沥青质形成高温型积炭.催化剂促使沉积物脱氢形成积炭,并且使积炭从低温型向高温型转化,催化剂活性越高,转化越明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马波	辽宁石油化工大学石油化工学院	73	640	14.0	21.0
2	张会成		23	263	10.0	15.0
3	王继锋		6	88	4.0	6.0
4	刘淑琴		5	28	3.0	5.0
5	耿敬远		3	23	2.0	3.0
6	李景斌		1	18	1.0	1.0