42CrMoA钢连杆断裂失效分析

• 作者: 于志伟 许晓磊 高学敏
• 来源期刊: 金属热处理
• 学科: 工学
• 关键词: 失效分析 连杆 疲劳断裂 脱碳
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 失效分析
• 页码范围: 100-101
• 页数: 2页
• 分类号: TG157
• 字数: 1276字
• 语种: 中文

摘要

42CrMoA钢柴油机连杆在疲劳试验时发生断裂,连杆宏观及SEM微观断口观察结果表明,其失效方式属双源疲劳断裂,表面出现较厚的脱碳层是发生疲劳断裂的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许晓磊	大连海事大学机电与材料工程学院	36	379	11.0	18.0
2	于志伟	大连海事大学机电与材料工程学院	41	377	11.0	17.0
3	高学敏	大连海事大学机电与材料工程学院	4	62	4.0	4.0