城市道路交叉口进口道车道功能置换适应性研究

• 作者: 皮钰鑫
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车道功能置换 适应性 仿真分析 城市道路交织路段
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 分类号: U491.2
• 字数: 2722字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.011

摘要

城市道路路段车辆交织行为对道路路段通行能力有较大影响,在一定的道路交通条件下,进行车道功能置换设计可减少车辆交织行为,有助于提高道路通行能力.通过借鉴国内外对快速路交织区研究的成果,在分析城市道路路段车辆交织行为的基础上,运用微观仿真软件 Vissim 对各种道路交通条件下车辆交织行为进行仿真分析,以路段平均行程车速为评价指标,得到了车道功能置换设计方法的适用条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	皮钰鑫		1	1	1.0	1.0