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摘要:
汽车变速箱齿轮经正火切削加工并渗碳处理后,在装机运行过程中产生噪声而影响齿轮使用寿命.针对这一问题,研究两种不同正火工艺获得的不同显微组织,并对相同条件下切削加工和表面抛光后的表面微变形进行测试,分析微变形量不同的原因.研究结果表明,汽车变速箱齿轮早期产生噪声主要是由齿轮钢件正火后在切削加工过程中产生内应力而引发的变形引起的,因此建议汽车齿轮坯采用锻造余热等温正火工艺,以减小变形对工件运行造成的摩擦.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 正火显微组织对汽车齿轮钢加工表面微变形的影响
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 等温正火 显微组织 表面轮廓 微变形
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 工程技术应用
研究方向 页码范围 238-241
页数 4页 分类号 TG156.4
字数 2578字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6686.2008.08.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘云旭 长春工业大学材料科学与工程学院 42 239 8.0 13.0
2 季长涛 长春工业大学材料科学与工程学院 21 114 6.0 10.0
3 王淮 长春工业大学材料科学与工程学院 18 115 6.0 10.0
4 董怀雨 长春工业大学材料科学与工程学院 3 3 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
等温正火
显微组织
表面轮廓
微变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
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241354
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