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摘要:
研究了一种结构较为新颖的航空永磁同步电机-双机共轴余度系统,双余度电机系统由两台共轴的永磁同步电动机和两套独立的功率变换器组成.通过两台电机在不同运行模式下的协调工作,使余度系统在故障时能实现容错运行,有效地提高机载电气系统的安全性和可靠性.仿真分析及实验结果均表明共轴余度电机系统具有良好的稳态和动态特性.
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文献信息
篇名 双永磁同步电动机共轴余度系统设计和实现
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 永磁同步电动机 双机共轴 余度 容错运行 实验
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 4-6,19
页数 4页 分类号 TM351|TM341
字数 1750字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2008.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周波 南京航空航天大学航空电源重点实验室 127 2327 26.0 45.0
2 沈伯秀 南京航空航天大学航空电源重点实验室 4 21 2.0 4.0
3 方斯琛 南京航空航天大学航空电源重点实验室 10 377 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电动机
双机共轴
余度
容错运行
实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
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13
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