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摘要:
一、工程概况 A隧道位于某高速公路罗岗段至永和段,为双线并行隧道。左线和右线隧道在进口处相隔65余米,在洞口处相隔112米。隧道所在地区为浅山地区,山上和进出洞口附近树林密集、通视条件差,给隧道洞外控制和联系进洞测量工作带来一定的困难。为控制该隧道的施工和确保对向开挖的隧道中线在贯通面处的贯通误差,该项目管理处曾在2003年10月用GPS方法建立了控制该隧道施工的洞外测量控制网。该控制网共有9个网点,隧道进口端布设4个控制点,隧道进口端布设5个控制点。
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文献信息
篇名 GPS在隧道施工控制网复测中的应用及贯通精度分析
来源期刊 河南测绘 学科 交通运输
关键词 施工控制网 并行隧道 贯通误差 精度分析 GPS 测量控制网 应用 复测
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-22
页数 2页 分类号 U459.2
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵春峰 7 9 2.0 3.0
2 王田磊 6 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
施工控制网
并行隧道
贯通误差
精度分析
GPS
测量控制网
应用
复测
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
河南测绘
季刊
郑州市黄河路8号
出版文献量(篇)
951
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