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摘要:
嵌入式大气数据传感器系统通过在飞行器各部位的压力传感器阵进行工作,当大气密度较低时,压力传感器延迟时间过长,致使FADS测量精度减低,甚至无法正常工作.通过对压力传感器延迟产生的机理进行分析,提出相位超前校正网络延迟补偿的方法,合理选取超前校正网络参数,并适当减小连接压力传感器与机体表面的细管长度,可以有效减小传感器延迟,使FADS的可使用空域由35km增大到60km.相位超前校正网络延迟补偿方法具有效果明显且易于工程实现的优点.
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文献信息
篇名 FADS压力传感器延迟补偿
来源期刊 航天控制 学科 航空航天
关键词 嵌入式大气数据传感器系统 延迟 相位补偿 相位超前校正网络
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 导弹、运载器制导与控制技术
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 V448
字数 2139字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任章 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 139 1381 21.0 29.0
2 李清东 西北工业大学航海学院 8 60 5.0 7.0
3 张孝功 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 3 22 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
嵌入式大气数据传感器系统
延迟
相位补偿
相位超前校正网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12590
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