行星齿轮传动机构动力学分析

• 作者: 孙首群 朱卫光 赵玉香
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 行星齿轮 传动机构 动力学分析 数值仿真
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 69-71,75
• 页数: 4页
• 分类号: TH13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2008.04.024

摘要

针对混合动力汽车行星齿轮减速机构,采用集中质量法构建其多自由度系统的动力学模型.在时变啮合刚度和齿频误差激励下,将多自由度振动系统的动力学方程转化为系统的状态方程和传递函数方程.采用变步长四阶Runge-Kutta法及机械阻抗法,借助MATLAB仿真工具箱,对振动系统进行了时域和频域数值仿真,获得了系统的动态响应和齿间动载特性.仿真结果表明,太阳轮浮动改善了齿间动载,使其在各行星轮上的分布趋于均匀;刚度波动幅值越大,系统振动越严重.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙首群	上海理工大学机械工程学院	55	386	10.0	17.0
2	朱卫光	上海理工大学机械工程学院	4	74	3.0	4.0
3	赵玉香	上海理工大学机械工程学院	5	77	3.0	5.0