直喷柴油机燃用生物柴油/柴油混合燃料适应性研究

• 作者: 付铁强 关敏 包俊江 范嘉睿
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 生物柴油 柴油机 混合燃料 排放
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 材料·燃料
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: TK428.9
• 字数: 4309字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2008.04.014

摘要

在AVL标准试验台架上研究了掺混不同比例生物柴油混合燃料对DW10TD四缸电控柴油机动力性、经济性及排放性的影响.研究结果表明,发动机在不作任何改动的前提下,可实现稳定运转;发动机燃用B10的动力与原柴油机相当,燃用B20,B30时动力与燃用B0时相比下降幅度在3%以内.随着柴油中生物柴油添加比例的增大,发动机有效燃油消耗率增大,但发动机燃烧有效热效率有所改善.发动机燃用掺混生物柴油混合燃料对发动机碳烟排放有显著的改善作用;CO和NOx排放在中小负荷与原柴油机相当,大负荷时CO排放随着混合燃料中生物柴油添加比例的增高而减少,而NOx排放则随着生物柴油添加比例的增大而升高;THC排放在中小负荷随着生物柴油添加比例升高而下降.大负荷下燃用各种燃料THC排放基本相当.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	包俊江		10	64	4.0	8.0
2	付铁强		27	111	6.0	9.0
3	关敏		4	5	1.0	2.0
4	范嘉睿		3	7	2.0	2.0