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摘要:
上海地铁车站综合防水采用以钢筋混凝土结构自防水为基础与设置诱导缝、施工缝、变形缝、预埋件防水和做好附加防水层相结合的方法,但在地铁车站施工中由于施工不当易出现裂缝、渗漏问题.通过分析地下室结构自防水混凝土渗漏的原因,监理加强对施工单位在混凝土配合比、施工缝设置、施工布料与振捣、预埋件设置、养护与拆模等易出现的质量问题方面进行管理和控制,并提出改进措施,使综合防水工程质量得到保证.
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文献信息
篇名 地铁车站防水、防裂缝监理对策
来源期刊 上海应用技术学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 监理对策 地铁车站 防水技术 防裂缝措施 混凝土结构
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 129-132
页数 4页 分类号 U231+4
字数 3526字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7333.2008.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 WU Zhi-ping 上海应用技术学院土木建筑与安全工程学院 1 3 1.0 1.0
2 李墩青 上海应用技术学院土木建筑与安全工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
监理对策
地铁车站
防水技术
防裂缝措施
混凝土结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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应用技术学报
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2096-3424
31-2133/N
大16开
上海是徐汇区漕宝路120号期刊社
2001
chi
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