原文服务方: 机械传动       
摘要:
为了研究新型链轮对正时链传动的影响,利用多体系统动力学对4种正时滚子链传动系统(链轮采用ISO606标准链轮、JIS B1802标准链轮、GB/T 1243标准链轮、修正 GB/T 1243的非标准链轮)分别进行仿真计算,并且对仿真结果进行比较.分析表明,采用非标准链轮的传动系统,其链条的张力、链条与传动部件之间的接触力和摩擦力以及张紧器的张紧力都有明显的改善,因此,这种非标链轮有利于提高链条的承载能力,改善系统的受力情况,提高传动效率,延长系统寿命,减少啮入冲击,降低噪声,减缓多边形效应.
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文献信息
篇名 基于多刚体动力学的新型链轮啮合特性分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 多体动力学 正时链传动 多边形效应 啮入冲击
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2008.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 山东大学机械工程学院 211 1565 17.0 27.0
2 顾仁涛 山东大学机械工程学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多体动力学
正时链传动
多边形效应
啮入冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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