基于CFD的增压柴油机不同喷油提前角的排放影响分析

• 作者: 张多鹏 曾纬 苏石川
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 增压柴油机 计算流体动力学 喷油提前角 排放
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 38-42,47
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.4
• 字数: 3394字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.01.009

摘要

在考虑进气涡流比的情况下,对某490增压直喷柴油机不同喷油提前角下的缸内喷雾及燃烧过程进行了三维CFD模拟,给出了4种不同喷油提前角时的缸内火焰、NOx和Soot的时空分布.计算和分析了不同的喷油提前角下,上止点前后喷入缸内的油量比例、着火时刻、上止点温度、最高燃烧温度等对燃烧与排放物的影响.结果表明上止点前后的油量比例对排放有较大影响,对于该机型在喷油提前角较小的情况下,应考虑适当减小喷油锥角以充分利用燃烧室底部的空气.仅靠喷油提前角的变化并不能同时降低NOx和Soot的排量,并通过性能与排放试验进行了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏石川	江苏科技大学机械与动力工程学院	52	213	9.0	11.0
2	曾纬	江苏科技大学机械与动力工程学院	5	33	4.0	5.0
3	张多鹏	江苏科技大学机械与动力工程学院	2	18	2.0	2.0