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摘要:
厦门翔安隧道陆域端存在800~1 000m的全风化土层和全一强风化的岩土互层地层,隧道埋深6~30 m,其中6~17 m占80%以上,属于浅埋-超浅埋隧道,全部位于地下水位以下,并受厦门地区强降雨的影响,隧道地下水非常丰富,土层遇水即崩解坍塌.隧道采用CRD工法进行施工,主要就上述地层该工法的施工步序、初支参数、施工步长、设备配置等应用结合工程实例进行了论述,并得出了类似地层的施工参数.
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文献信息
篇名 海底隧道长距离全-强风化地层CRD施工方法研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 海底隧道 浅埋 全-强风化地层 长距离 CRD工法 施工参数
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U455
字数 3021字 语种 中文
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1 孙振川 23 81 5.0 8.0
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海底隧道
浅埋
全-强风化地层
长距离
CRD工法
施工参数
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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