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摘要:
以大跨S形曲线连续刚构桥为研究对象,对自重、混凝土的收缩徐变、预应力荷载作用下结构的径向位移进行了分析,分析表明自重和徐变是影响径向位移最重要的因素.同时计算静风荷载作用下大悬臂的径向位移,结果表明,在最不利风载工况下该桥的两幅桥有可能会发生横向碰撞,提出了建议措施.
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文献信息
篇名 曲线连续刚构桥径向位移分析
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 交通运输
关键词 曲线连续刚构桥 悬臂施工 径向位移 横向碰撞
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-99
页数 4页 分类号 U448.23
字数 2946字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2008.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海龙 华中科技大学土木工程与力学学院 49 551 13.0 19.0
2 褚文涛 华中科技大学土木工程与力学学院 1 7 1.0 1.0
3 肖奎 华中科技大学控制结构湖北省重点实验室 1 7 1.0 1.0
4 康凯乐 华中科技大学土木工程与力学学院 1 7 1.0 1.0
5 郭翠翠 华中科技大学控制结构湖北省重点实验室 6 39 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲线连续刚构桥
悬臂施工
径向位移
横向碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
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28264
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