基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对内河水位的多变所引起的可航区域的变化问题,结合我国内河(长江)电子航道图的特点,对安全水域自动生成所涉及到离散的水深点、中断的扫测线、交叉的扫测线的处理问题给出了解决方法,研究了扫测线的确定方法和相邻扫测线间可航区域的确定方法,提出了基于电子江图的安全水域生成算法,并进行了算法分析.
推荐文章
基于漏洞关联攻击代价的攻击图生成算法
攻击图
攻击代价
漏洞关联
自动生成
基于精简状态空间的攻击图生成算法
攻击图
网络安全性
算法模型
网络状态
基于图的DTAD的简易稳健自动生成算法
Delaunay三角剖分
稳健性
凹凸性
基于有向图模型的卫星任务指令生成算法
有向图模型
自主指令生成
面向任务的操作模式
计算和存储复杂度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于电子江图的安全水域生成算法
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 电子江图 航道 算法
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 港航技术
研究方向 页码范围 104-106
页数 3页 分类号 U675.79
字数 2460字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李邵喜 大连海事大学航海学院 11 68 6.0 8.0
2 王德强 大连海事大学航海学院 33 166 7.0 10.0
3 胡景峰 大连海事大学航海学院 18 123 7.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (20)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电子江图
航道
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导