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摘要:
提出了一种公轨两用拱桥吊杆的疲劳分析方法.依据交通流量调查和相关规范中汽车及轻轨车荷载谱的规定,基于Monte-carlo原理,模拟产生了通过桥梁的双向多车道汽车车流及双向轻轨车车流.针对典型吊杆的影响线开展模拟车流加载,得到杆件应力历程,通过泄水法得到杆件应力谱,按照Palmgren-Miner线性累积损伤理论,计算得到各吊杆的等效应力幅并进行设计基准期内的损伤度评估.以某公轨两用拱桥进行实例分析,同时考虑6线行车道公路荷载和双线轻轨荷载,对吊杆开展了疲劳分析.计算结果表明:采用模拟车流法可方便开展公轨两用特大桥构件的疲劳分析和疲劳剩余寿命评估.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公轨两用拱桥吊杆的疲劳分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 随机车流 疲劳 公轨两用桥
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U448.22
字数 3894字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2008.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭文华 中南大学土木建筑学院 32 193 9.0 12.0
2 吴骏 中南大学土木建筑学院 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
随机车流
疲劳
公轨两用桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导