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摘要:
超级电容器是近年来发展起来的一种新型的储能装置,具有功率密度高、寿命长,使用温度宽及充放电迅速等优点.随着电动车辆的研究不断深入,电动汽车在电池使用寿命、加速时功率型电池瞬间大功率释放存在瓶颈,以及电池制动时能量回收率低等诸多问题开始显现,影响了电动车辆的使用和推广.着重介绍超级电容与锂离子动力电池的特性,以及超级电容与电池混合电能的研究及其在电动汽车上的应用.
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文献信息
篇名 超级电容在电能型电力工程车上的应用研究
来源期刊 华东电力 学科 工学
关键词 超级电容器 锂离子电池 混合电能 电动汽车 工程研究
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 电动汽车电能研究
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号 TM53
字数 4867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9529.2008.08.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关宏 3 27 3.0 3.0
2 李景霖 1 5 1.0 1.0
3 郎建中 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超级电容器
锂离子电池
混合电能
电动汽车
工程研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东电力
月刊
1001-9529
31-1479/TM
大16开
上海市邯郸路171号
4-477
1972
chi
出版文献量(篇)
5669
总下载数(次)
8
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