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摘要:
随着科技进步,数字地面模型(DTM)在公路设计中得到广泛应用,地形原始数据是建立数模的基础数据,它直接影响到建模的合理性以及高程内插结果是否可靠,原始数据点的分布及密度是否与地形变化、数据采集设备和方法、数模类型、建模目的、数模精度以及所研究地区的地形特征等诸多因素相适应,通过对DTM地形数据采集方法的分析比较,尽可能做到以不太多的地形点表示出具有一定精度的地形表面。
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文献信息
篇名 浅析DTM地形数据采集方法与比较
来源期刊 湖南农机:学术版 学科 工学
关键词 数字地面模型 DTM 地形数据 采集方法 比较
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 124-125
页数 2页 分类号 TU19
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔伦柱 长江大学城市建设学院 5 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
数字地面模型
DTM
地形数据
采集方法
比较
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南农机:学术版
双月刊
1007-8320
43-1093/S
长沙市天心区芙蓉中路二段166号省农机局
出版文献量(篇)
3707
总下载数(次)
2
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0
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