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摘要:
简述了电晕放电的产生机理,结合实际对HXD1电力机车130 kVA辅助变压器的绝缘结构进行了理论分析和计算,并用试验数据说明了绝缘结构的可靠性.
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文献信息
篇名 轨道牵引辅助变流系统中变压器绝缘强度的研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 绝缘强度 电晕放电 电力机车 变压器 冲击电压 波过程 辅助变流系统
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 "和谐号"专栏
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U264.3
字数 4706字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈湘令 19 36 4.0 5.0
2 黄细友 3 1 1.0 1.0
3 龙谷宗 8 50 4.0 7.0
4 钟福兵 2 9 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
绝缘强度
电晕放电
电力机车
变压器
冲击电压
波过程
辅助变流系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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