汽车主动悬架模糊PID控制器的设计

• 作者: 张慧鹏 续海峰
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 汽车 主动悬架 PID控制 模糊控制
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 81-83
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2008.06.025

摘要

针对汽车悬架这种复杂系统,建立了2自由度的汽车主动悬架数学模型,将模糊控制理论和PID控制策略经过有机结合后运用于主动悬架控制.用Matlab语言及其Simulink工具箱仿真,结果表明,设计的主动悬架与被动悬架比较,其舒适性得到了明显改善,验证了这种控制策略的可行性及有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	续海峰	山西运城学院机电工程系	2	23	2.0	2.0
2	张慧鹏	山西运城学院机电工程系	3	10	2.0	3.0