粗粒土标准击实试验方法的探讨

• 作者: 董张丽
• 来源期刊: 宁夏工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粗粒土 压实度超密 粗粒土填充理论 校正法
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 工程实录
• 页码范围: 84-86,91
• 页数: 4页
• 分类号: U416
• 字数: 3512字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7244.2008.01.022

摘要

在宁夏地区的公路工程中,天然砂砾为优质路基填料,其粒径多为粗粒土,近年来在工程实践中,粗粒土填筑路基或结构层压实度超密现象较普遍.通过引用填充理论并结合实际工程中的试验数据进行分析对比,运用公路工程标准<公路土工试验规程>(JTG E40-2007)中击实试验方法进行最大干密度和最佳含水量的校正,并以>5mm粒径作为在击实试验中的超粒径界限,实践证明:该方法不仅解决了粗粒土填筑路基结构层压实度超密问题,而且可提高工作效率7倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董张丽		1	1	1.0	1.0