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摘要:
用有限元方法对高速铁路客车用圆柱滚子轴承的修型滚子的凸度量进行了研究,分析了凸度量对接触应力和等效应力的影响,并确定了最佳凸度量.
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文献信息
篇名 高速铁路客车轴承滚子凸度量的有限元分析
来源期刊 哈尔滨轴承 学科 工学
关键词 高速铁路客车轴承 凸度量 接触应力
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 1-3,10
页数 4页 分类号 TH133.33+4
字数 2923字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4852.2008.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李济顺 36 230 9.0 13.0
2 贾现召 河南科技大学机电工程学院 70 333 9.0 15.0
6 柴俊峰 河南科技大学机电工程学院 1 10 1.0 1.0
传播情况
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路客车轴承
凸度量
接触应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨轴承
季刊
1672-4852
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14-35
1973
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