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基于尾流振子模型的海底管跨动力特性研究
基于尾流振子模型的海底管跨动力特性研究
作者:
余建星
孙凡
张忠义
杨晓蓉
原文服务方:
海洋技术学报
管跨
尾流
涡激振动
流固耦合
摘要:
以海底细长柔性管跨结构为研究对象,分析了当管外流体流经管道时产生涡激振动的动力学特性及其相关影响参数.为了考察海底管跨的振动响应,将尾流振子模型与管跨的振动方程相结合,得到了流固耦合系统的振动响应分别由两个变量为管跨位移和尾流举升力的偏微分方程描述.使用van der Pol非线性振子模拟作用在管跨上的振动尾流,通过实例的计算与分析,确定几个重要参数对管跨振动响应的影响程度.
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文献信息
篇名
基于尾流振子模型的海底管跨动力特性研究
来源期刊
海洋技术学报
学科
关键词
管跨
尾流
涡激振动
流固耦合
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
海洋工程
研究方向
页码范围
47-51
页数
5页
分类号
P75
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-2029.2008.02.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨晓蓉
34
57
4.0
5.0
2
张忠义
1
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
管跨
尾流
涡激振动
流固耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
主办单位:
国家海洋技术中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-2029
CN:
12-1435/P
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2588
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15625
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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