长板-短桩工法在高速公路软基上的应用与效果评价

• 作者: 叶观宝 吴家府 李娟
• 来源期刊: 勘察科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 原位测试 孔压静力触探 软基 长板-短桩工法
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 应用与经验
• 页码范围: 38-41,64
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3823字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3946.2008.06.009

摘要

该文结合江苏省淮盐高速公路盐城段试验段工程实例,阐述了作为地基处理方法之一的长板-短桩工法在高速公路软基处理中的应用.利用孔压静力触探检测地基处理的效果,通过对CPTU测试成果的整理与分析,对三种地基处理方法的效果进行对比,探讨了长板-短桩工法处理高速公路软基中的合理性和优势,指出在长板-短桩处理段中,由于短桩的刺人效应,D-M工法处理软土的方案有利于桩底下部固结层的排水固结,更适合处理深厚软基.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶观宝	同济大学岩土及地下工程教育部重点试验室	115	1713	23.0	37.0
3	李娟	同济大学岩土及地下工程教育部重点试验室	22	79	4.0	7.0
9	吴家府		1	4	1.0	1.0