原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
采用IDEAS软件研究了某型号柴油机活塞分别在热负荷作用下、惯性力作用下、以及在惯性力和热负荷共同作用下的强度及变形变化规律,热-机械负荷耦合下应力与变形的分布规律,找出了惯性力和热负荷对活塞应力与活塞变形所作的贡献.通过对原方案和改进后的方案比较,表明改进后活塞第一环内的温度明显降低,证明了改进设计的有效性,为该型号活塞的改进设计提供了依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机活塞的热及惯性力耦合研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 活塞 热负荷 惯性力 耦合
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 设计与试验
研究方向 页码范围 19-24,37
页数 7页 分类号 TK4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2008.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕彩琴 中北大学机电工程学院 39 170 8.0 10.0
2 苏铁熊 中北大学机电工程学院 211 796 11.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞
热负荷
惯性力
耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1096
总下载数(次)
0
相关基金
山西省自然科学基金
英文译名:Shanxi Natural Science Foundation
官方网址:http://sxnsfc.sxinfo.gov.cn/sxnsf/index.aspx
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导