设置中央稳定板对大跨度悬索桥抗风性能的影响

• 作者: 陈艾荣 韩万水
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 中央稳定板 抗风性能
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 分析计算
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: U448.25|TU311.3
• 字数: 2796字
• 语种: 中文

摘要

在润扬长江公路大桥南汊悬索桥的节段模型风洞试验中,研究了稳定板高度对动力抗风稳定性的影响,采用了增设0.65 m高中央稳定板的有效措施,并获得了原断面和增设中央稳定板断面的气动导数和三分力系数;采用非线性静风和颤抖振时域方法,研究了设置中央稳定板对静动力抗风性能影响.结果表明,恰当地设置中央稳定板,不仅能够提高桥梁的颤振临界风速,还能够降低结构的抖振响应,而结构的静风失稳风速在正攻角下有所降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艾荣	同济大学桥梁工程系	249	4454	35.0	52.0
2	韩万水	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	65	729	16.0	25.0