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摘要:
公路建设过程中产生的水土流失非常严重.在标定人工降雨器降雨参数的基础上,研究了华北地区公路土质边坡水土流失规律.结果表明,土体硬度、前期土壤含水量、降雨强度相同条件下,土壤侵蚀量随坡度的增大而增加,在25°附近达最大值,之后随坡度的增加侵蚀量略有下降并渐趋稳定;土壤侵蚀量随土体硬度的加大而减小,且降雨强度越大这种影响愈显著;前期土体含水量愈大,土壤侵蚀量呈增大趋势.本研究可为科学评价工程土质边坡的水土流失提供依据.
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文献信息
篇名 华北地区公路土质边坡土壤侵蚀实验研究
来源期刊 水土保持通报 学科 农学
关键词 土质边坡 模拟 土壤侵蚀试验
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 水保监测
研究方向 页码范围 121-125
页数 5页 分类号 S157|X734
字数 5094字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵廷宁 北京林业大学边坡绿化研究所 145 1813 24.0 35.0
2 杨建英 北京林业大学水土保持学院 47 377 10.0 17.0
3 韩成军 北京林业大学水土保持学院 3 28 3.0 3.0
5 祁有祥 北京林业大学水土保持学院 9 131 7.0 9.0
6 叶海英 北京林业大学水土保持学院 3 27 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
土质边坡
模拟
土壤侵蚀试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水土保持通报
双月刊
1000-288X
61-1094/X
大16开
陕西省咸阳市杨凌区西农路26号
52-167
1981
chi
出版文献量(篇)
5888
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5
总被引数(次)
62300
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