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摘要:
针对城市地铁隧道施工难度大、安全风险高、工期紧的工程现状,通过理论研究和技术创新,采用大包施工工法,安全快速地完成了横通道转正洞施工;采用纵横导洞施工工法,实现了突变断面从大到小安全快速施工的目的;采用双洞法施工连拱隧道和整体式二衬方案,安全快速地完成了连拱隧道施工,确保了连拱隧道防水效果;采用河底铺设防水毯、地层超前降水、小导管加密注浆等技术,提出了区间隧道过河过桥安全控制模式。同时,借助数值模拟手段,优化施工方法、验证施工方案和评估施工效果,提出了一些合理化的建议。工程实践表明,文中的分析方法是合理的,所采用的技术方案是安全可靠的,加快了施工进度,降低了施工成本,取得了良好的技术经济效益。可供类似工程参考。
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内容分析
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文献信息
篇名 复杂条件下地铁隧道安全快速施工技术研究
来源期刊 铁道建设 学科 交通运输
关键词 快速施工技术 隧道安全 地铁隧道 复杂条件下 连拱隧道 技术经济效益 工程现状 施工工法
年,卷(期) tdjs_2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 U455.4
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴波 10 147 7.0 10.0
2 杨仲杰 8 39 4.0 6.0
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
快速施工技术
隧道安全
地铁隧道
复杂条件下
连拱隧道
技术经济效益
工程现状
施工工法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
季刊
安徽省合肥市望江东路96号
出版文献量(篇)
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