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摘要:
为了提高机车的运用效率,必须使列车运行线与机车周转密切协调.在研究机车周转图中,列车运行线组包含的列车对数与机车全周转时间之间的关系的基础上.提出了单一周转图和分组周转图的铺画条件及综合分号运行图中抽减运行线的方法.为使抽减的一组运行线不至于影响其余运行线的机车周转,被抽减的运行线应当是由1台或1组独立的机车牵引的.这一方法为铺画机车周转良好的列车运行图提供了理论依据.
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文献信息
篇名 列车运行图与机车周转图最佳配合铺画的研究
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 铁路运输 列车运行图 分号列车运行图 机车周转图
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 U292.4|U292.6+1
字数 2013字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2008.02.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱名军 兰州交通大学交通运输学院 18 73 5.0 7.0
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研究主题发展历程
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铁路运输
列车运行图
分号列车运行图
机车周转图
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
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1675
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