边界层控制法减阻技术研究进展

• 作者: 欧修龙 耿兴国 郭杰 高鹏
• 来源期刊: 水下无人系统学报
• 关键词: 水下航行器 减阻技术 边界层控制 减阻机理 肋条减阻 柔顺壁减阻 疏水减阻
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 总体技术
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U661.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1948.2008.01.001

摘要

船舶及水下航行器减阻技术一直备受关注,通过控制其壁面边界层的流态是实现减阻的有效途径之一.该文对当前世界范围内边界层控制法减阻技术进行了整理和归纳,着重介绍了肋条减阻、柔顺壁减阻和疏水减阻3种减阻技术的含义和研究现状,并分别对其减阻机理进行了系统分析,同时简要介绍了气幕减阻、壁面吸入法以及壁面加热和冷却法等其他减阻技术.最后,针对目前研究中存在的不足,提出应重视减阻机理研究、多种减阻方式相结合以及理论研究与工程应用相结合的几点建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	耿兴国	西北工业大学理学院	41	312	9.0	16.0
2	郭杰	西北工业大学理学院	6	44	4.0	6.0
3	高鹏	西北工业大学理学院	21	196	8.0	12.0
4	欧修龙	西北工业大学理学院	6	58	4.0	6.0