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摘要:
在浅埋大断面大跨度双连拱隧道开挖过程中,对隧道进出口边坡点、地表点、拱顶下沉量等进行了监控量测,分析了隧道进出口边坡点、地表点、拱顶下沉量和隧道上覆岩层随开挖的运动变化规律及隧道结构的受力情况.数值模拟结果表明,浅埋大跨度双连拱隧道开挖施工对相邻隧道的受力状态和稳定性会产生很大的影响,施工过程中应加强对中导洞、隧道进出口等的监测,掌握连拱隧道开挖左右洞相互影响的规律,及时反馈指导施工,并采取相应的支护措施,确保施工安全.
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文献信息
篇名 浅埋大跨连拱隧道的变形监控及数值模拟
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 连拱隧道 监控量测 变形 数值模拟
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 资源及环境、土木工程
研究方向 页码范围 568-572
页数 5页 分类号 U456
字数 1495字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 代高飞 重庆大学资源及环境科学学院 35 687 12.0 25.0
2 岳顺 重庆大学资源及环境科学学院 5 71 4.0 5.0
3 皮文丽 重庆大学资源及环境科学学院 15 148 9.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
连拱隧道
监控量测
变形
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导