原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
用I-DEAS软件建立了某90°V8柴油机整机结构的有限元分析模型,采用Lanczos法对整机组合体的自由模态进行了计算,得到了其固有频率和振型.在此基础上,考虑柴油机在额定工况下.以气缸燃气压力、活塞侧压力和主轴承作用力为主要因素,确定了柴油机所受的激励力,利用模态叠加法对柴油机进行了动态响应分析计算,得出了各阶模态的模态响应函数,为运用ATV技术求解内燃机表面辐射噪声提供了边界条件.
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文献信息
篇名 基于I-DEAS的柴油机组合结构动态响应分析
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 柴油机 有限元法 模态叠加法 动态响应分析
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 设计与试验
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TK42
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2008.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭常立 中北大学机械工程与自动化学院 12 65 5.0 7.0
2 张保成 中北大学机械工程与自动化学院 81 655 14.0 22.0
3 李杰 2 7 2.0 2.0
4 马艳艳 5 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
有限元法
模态叠加法
动态响应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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