基于显式有限元的机车碰撞模型研究

• 作者: 董黎生 雷成
• 来源期刊: 内燃机车
• 学科: 工学
• 关键词: 显式有限元 转向架 碰撞模型 机车
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3491字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1820.2008.07.002

摘要

结合DF8B型机车,利用ANSYS/LS-DYNA软件分别建立了考虑转向架结构和考虑转向架质量的机车以10 m/s的速度正面碰撞刚性墙的仿真模型,并对两种模型的仿真分析结果进行了比较.结果表明,考虑转向架实际结构的机车碰撞刚性墙有限元模型,能更准确地模拟机车的正面碰撞过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董黎生	郑州铁路职业技术学院机车车辆系	24	57	5.0	6.0
2	雷成	郑州铁路职业技术学院机车车辆系	22	181	8.0	12.0