深基坑计算过程中的叠合梁效应

• 作者: 储柯钧
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深基坑 叠合梁 地下连续墙 弯矩
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 452-455
• 页数: 4页
• 分类号: U231+.3
• 字数: 1750字
• 语种: 中文

摘要

通过对叠合梁受弯过程中的工作原理及内力分配效应的介绍,演绎出叠合梁在这类受力时所产生的一个共同效应,并将叠合梁这一效应引入到地铁明挖车站深基坑设计计算中来,然后再结合沈阳地铁二号线工业展览馆站的实例,详细分析和阐述这一效应在地铁深基坑计算过程中的应用,从而给相关专业的设计提供一些参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	储柯钧		5	19	2.0	4.0