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摘要:
基于三根不锈钢钢筋混凝土梁和一根普通钢筋混凝土梁的试验结果,对不锈钢钢筋混凝土梁的受力性能进行了较为系统的分析和研究.结果表明,与普通钢筋混凝土梁相比,不锈钢钢筋混凝土梁的极限承载力和裂缝宽度为0.3 mm时的对应荷载值均有所提高,但增加幅度较小,而梁的挠度值却有较大程度的增加.因此建议不锈钢钢筋混凝土梁的裂缝宽度和极限承载力可按现行混凝土结构设计规范计算,但挠度计算需要适当修改.
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内容分析
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文献信息
篇名 不锈钢钢筋混凝土梁受弯性能的试验研究
来源期刊 铁道建筑 学科 工学
关键词 不锈钢钢筋 混凝土梁 受弯性能 试验
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 TU375.1|TU317+.1
字数 2080字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国学 佛山科学技术学院土木工程与建筑系 20 124 5.0 11.0
2 丁舟 华南理工大学土木系 2 27 2.0 2.0
3 徐永生 华南理工大学土木系 2 31 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
不锈钢钢筋
混凝土梁
受弯性能
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导