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摘要:
在电力系统中电动汽车充电机为非线性负荷,产生的谐波对电网是一种污染.在建设充电站前,有必要对充电站接入电力系统的谐波进行仿真预测,以决定是否配置谐波抑制和无功补偿设备.首先,利用某型号充电机参数建立充电机(站)的Matlab仿真模型,然后采用快速傅里叶变换(FFT)对电流进行谐波分析,得出单台充电机产生的5,7次谐波最大值分别为0.44A,0.23A,满足国家谐波标准.本文的研究方法和仿真模型同样适用于其他类型、规模的充电机(站)接入电力系统的谐波分析.
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文献信息
篇名 电动汽车充电机(站)接入电力系统的谐波分析
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 谐波分析 计算机仿真 充电机(站) Matlab
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 电气工程
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 TM743
字数 2715字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2008.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜久春 北京交通大学电气工程学院 157 3696 34.0 55.0
2 黄梅 北京交通大学电气工程学院 59 1430 21.0 36.0
3 黄少芳 北京交通大学电气工程学院 1 77 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
谐波分析
计算机仿真
充电机(站)
Matlab
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导