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摘要:
大型起吊船在起吊货物时负荷很大,液压扒杆结构是将起吊货物载荷传递到船体结构的最重要构件之一.本文以二次规划的准解析法优化理论为手段,在考虑风载、横纵倾、惯性载荷作用下优化了液压扒杆结构,使优化后的结构满足强度与稳定性要求.
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文献信息
篇名 大型起吊船液压起吊扒杆的优化设计研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 液压起吊扒杆 最佳化 稳定性
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 290-293
页数 4页 分类号 U674.35
字数 1637字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2008.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玉莲 浙江海洋学院机电工程学院 69 272 8.0 12.0
2 章海 浙江海洋学院机电工程学院 28 84 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压起吊扒杆
最佳化
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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