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摘要:
目前发展混合电动汽车是减少汽车石油消耗和尾气排放的最佳途径,混合驱动对汽车的电存储系统提出了很高的要求.近期MH-Ni电池和锂离子电池是混合电动汽车主要采用的二次电池,正处在快速发展阶段的锂离子电池在电池性能和成本上有更大的吸引力.简要介绍了在车用高功率锂离子电池的电性能、安全性以及电池设计制造方面的初步认识.
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铅酸电池
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 浅谈混合电动汽车用锂离子电池
来源期刊 电池工业 学科 工学
关键词 混合电动汽车(HEV) 锂离子电池 安全性 设计和制造
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 187-190
页数 4页 分类号 TM912.9
字数 4487字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7923.2008.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄学杰 中国科学院物理研究所 49 820 14.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合电动汽车(HEV)
锂离子电池
安全性
设计和制造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池工业
双月刊
1008-7923
32-1448/TM
大16开
苏州市莫邪路688号
1996
chi
出版文献量(篇)
1669
总下载数(次)
10
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