《道路交通安全法》归责原则

• 作者: 李之圣 王阳
• 来源期刊: 发展
• 学科: 政治法律
• 关键词: 无过错 公平 优先通行权 弱势群体
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 学术纵横
• 页码范围: 112-113
• 页数: 2页
• 分类号: D9
• 字数: 3714字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-8863.2008.07.076

摘要

目前,我国机动车损害赔偿责任采取的是无过错责任的归责原则.在此原则指导下,机动车一方承担全部责任是原则,减轻或免除是例外.该责任承担原则的确立,目的是通过加重机动车一方责任,增加其责任感,减少交通事故的发生.一方面体现了以人为本,保护弱势群体的理念,另一方面我们也应该看到过于严苛的责任牺牲了机动车一方的权益,违反了民法的公平、平等原则.本文试图通过分析,指出现行归责原则不合理的地方,为今后进一步完善机动车损害赔偿原则提出建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王阳		12	58	5.0	7.0
2	李之圣		1	2	1.0	1.0