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摘要:
在构建OD矩阵模型时,充分考虑路网中一定连续期内各路段流量的二阶统计量和出行者路径选择的随机性,提出了一种基于路段流量二阶统计量的OD矩阵估计模型,解决了观测路段的相关性和OD矩阵估计求解的不确定性问题.建立的模型所表述的路段出行量和实际路网中的出行量更加吻合.结合实例,说明了模型的可行性和有效性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于路段流量二阶统计量的OD矩阵估计
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 OD矩阵估计 二阶统计量 协方差矩阵 泊松分布
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 121-123
页数 3页 分类号 U491.1+13
字数 2396字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.01.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳文舟 132 1133 18.0 27.0
2 郭莉 3 17 3.0 3.0
3 谭英嘉 3 17 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
OD矩阵估计
二阶统计量
协方差矩阵
泊松分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导