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国华台电煤港适航水深应用研究
国华台电煤港适航水深应用研究
作者:
孙月
李占元
梅剑云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
泥沙回淤
适航水深应用
煤港
摘要:
国华台电港口存在严重的泥沙回淤现象,并在台风入侵期间容易产生船舶碍航的骤淤现象,对国华台电港口运煤船舶的正常航行及靠泊带来较大影响.研究表明,国华台电港口泥沙回淤层容重较小,密实过程较慢,自下而上容重呈逐渐降低的分布规律.利用回淤层中一部分容重小于某标准值的淤泥层厚度作为水深使用,而不影响船舶通航与靠泊的安全,以减少航道、港池的维护疏浚工程量,提高泊位使用率.从而解决了骤淤情况下船舶及时进港问题.
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文献信息
篇名
国华台电煤港适航水深应用研究
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
泥沙回淤
适航水深应用
煤港
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
海岸河口及港口工程
研究方向
页码范围
314-317
页数
4页
分类号
U657.2
字数
3950字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2008.05.003
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研究主题发展历程
节点文献
泥沙回淤
适航水深应用
煤港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
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