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摘要:
降低自放电率是HEV用MH-Ni电池实用化过程中亟待解决的关键问题之一.采用丙烯酸接枝处理的PP隔膜、选择负极合金及表面处理、正极复合添加析氧抑制剂等措施,2/3A型MH-Ni 电池的自放电率可由55.5%降为26.1%,用此工艺研制的HEV用7Ah的D型电池在55℃下存放7天的自放电率为35.3%,比功率达1121W/kg,模拟工况下的循环寿命达12.5万次.这些指标均超过了国家标准规定的要求.
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文献信息
篇名 HEV用低自放电率D型MH-Ni电池的研制
来源期刊 电池工业 学科 工学
关键词 混合电动车(HEV) MH-Ni电池 自放电率 高倍率放电性能
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 TM912.2
字数 2789字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7923.2008.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱玲 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 29 126 7.0 9.0
2 夏保佳 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 88 559 13.0 19.0
3 娄豫皖 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 36 208 7.0 12.0
4 阎永恒 5 10 2.0 3.0
5 周时国 6 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合电动车(HEV)
MH-Ni电池
自放电率
高倍率放电性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池工业
双月刊
1008-7923
32-1448/TM
大16开
苏州市莫邪路688号
1996
chi
出版文献量(篇)
1669
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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