简易瞬态工况底盘测功机控制系统理论设计

• 作者: 唐向臣 李娟 牛洪成 程勇 赵炎军 赵玉军 黄万友
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 交通运输
• 关键词: 惯量电模拟 电涡流测功器 模糊控制 底盘测功机控制系统
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 测试技术
• 页码范围: 42-47
• 页数: 6页
• 分类号: U472.9
• 字数: 4242字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2008.04.012

摘要

参照GB18285-2005中简易瞬态工况法的规定,在对现有的测控系统进行改造的过程中,对简易瞬态工况底盘测功机控制系统进行了理论设计,分析了人机复合控制系统中的硬件设计和相应控制策略,提出了基于自动驾驶系统的测控方案.利用相应的硬件电路实现转矩的快速调节;采用电模拟技术对汽车行驶阻力和惯量进行模拟;综合应用预测控制、模糊控制和解耦控制理论,对底盘测功机力矩进行加载.理论分析与试验结果表明,系统有较快的响应速度,底盘测功机可以按照自动设定的测功机载荷进行控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李娟	山东大学能源与动力工程学院	127	921	17.0	26.0
2	程勇	山东大学能源与动力工程学院	96	568	14.0	19.0
3	黄万友	山东大学能源与动力工程学院	19	209	10.0	14.0
4	赵玉军		6	16	3.0	4.0
5	牛洪成	山东大学能源与动力工程学院	3	9	2.0	3.0
6	唐向臣		2	5	1.0	2.0
7	赵炎军		1	5	1.0	1.0