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摘要:
架空导线的载流量是线路设计和运行的主要参数,设计载流量是在特定气象条件下确定的,常偏于保守.为了在线路运行中利用气象条件的有利因素提高线路的载流量(动态载流量),发挥线路的输送能力,分析了2种载流量的计算方法.根据国外经验和国内的实践,IEEE 738-2006标准和摩根公式适用于采用实时气象数据时的动态载流量计算.对山东220kV罗彦线试验数据进行的计算证明根据实际气象条件动态确定线路载流量是提高线路载流量的有效方法,一般可达10%~30%.
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文献信息
篇名 架空导线动态载流量计算方法的应用
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 架空导线 动态载流量 IEEE738-2006标准 摩根公式 实时监测
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 电网技术
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 TM751
字数 3884字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2008.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩芳 2 56 2.0 2.0
2 徐青松 6 117 5.0 6.0
3 侯炜 3 81 3.0 3.0
4 王孟龙 4 98 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
架空导线
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IEEE738-2006标准
摩根公式
实时监测
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研究来源
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11-2583/TM
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82-679
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