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摘要:
针对多车场多配送中心的军用物资配送问题,在一般网络上提出了一种在有车辆载重量限制的条件下,车辆首先同时从所在的车场出发到邻近的配送中心统一装货,然后根据用户的需求量分别送货,完成配送任务后就近返回车场的算法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多车场多配送中心军用物资配送运输研究
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 多车场多配送中心 军用物资配送 配送运输
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 100-104
页数 5页 分类号 TB115
字数 3725字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹继霞 17 20 3.0 4.0
2 李勤真 70 75 3.0 5.0
3 邵宏 4 16 2.0 4.0
7 张福 3 3 1.0 1.0
8 霍东芳 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (7)
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参考文献  (4)
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研究主题发展历程
节点文献
多车场多配送中心
军用物资配送
配送运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导